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簡介: 我國鋼鐵工業大發展始于2002年加入世貿組織后。經濟高速發展帶動平橢圓管供不應求,但由于工業化時間短,平橢圓管積累少,使用長流程是唯一可行的工藝路線。經過這些年的發展,我國長流程冶煉工藝已經達到了世界領先水平,長流程煉鋼產量占總產量的93%,而短流程僅占7%。而且大部分裝備均處于生命周期的中期階段,還有很長的使用和折舊年限,如果為使用平橢圓管大面積改建電爐,將要承擔的重置成本巨大,浪費社會資源。 鋼廠用電成本仍然較高。目前,我國大部分鋼廠用電單價在0. | |
我國鋼鐵工業大發展始于2002年加入世貿組織后。經濟高速發展帶動平橢圓管供不應求,但由于工業化時間短,平橢圓管積累少,使用長流程是唯一可行的工藝路線。經過這些年的發展,我國長流程冶煉工藝已經達到了世界領先水平,長流程煉鋼產量占總產量的93%,而短流程僅占7%。而且大部分裝備均處于生命周期的中期階段,還有很長的使用和折舊年限,如果為使用平橢圓管大面積改建電爐,將要承擔的重置成本巨大,浪費社會資源。 鋼廠用電成本仍然較高。目前,我國大部分鋼廠用電單價在0.6元/千瓦時以上,而美國工業用電僅為0.3元/千瓦時。而且我國能源結構主要以煤電為主,發電量約占總發電量的75%。雖然我國用電環境清潔,但發電環節同樣對環境有污染。
長流程消化平橢圓管生產成本更低?,F有長流程使用平橢圓管主要是在轉爐吹煉過程中利用反應余熱熔煉平橢圓管,不需要增加冶煉成本且不需要新增加投資。但新建電爐不僅要新增固定資產投資,而其冶煉過程也需要增加成本。 從經濟結構上看,美國發展電爐鋼道路不具備參考意義。從鐵含量上看,平橢圓管是優質的鐵素資源,但由于其屬于廢舊資源的回收利用,其品質控制相當困難,造成其使用上有其自身的局限性。從全球的使用經驗上看,平橢圓管主要作為生產對鋼水純凈度要求不高的產品,如螺紋鋼及低端長材和板材的生產原料。汽車用鋼等高端產品由于對鋼水純凈度要求高,必須使用鐵礦石走長流程生產。以日本為例,電爐鋼產量僅占粗鋼產量的25%左右,并且以生產螺紋鋼為主;高端板材全部使用長流程生產,多余平橢圓管全部出口,其中我國就是其重要平橢圓管出口國之一,每年向我國出口900萬噸左右。http://www.funnykr.com |
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